Sähkönsaannin turvaaminen satamissa
Satamien sähkönsaannin turvaamisesta tehtiin vuosina 2021 ja 2022 laaja selvitystyö. Selvityksessä tarkasteltiin useiden rahtisatamien sähkön käyttöä ja riippuvuutta huoltovarmuuden näkökulmasta. Aiheesta on myös pidetty harjoituksia ja se on tunnistettu muidenkin selvitystöiden yhteydessä keskeiseksi uhkaksi, jolla on merkittäviä vaikutuksia toiminnan edellytyksiin. Sähkönjakeluun liittyvät häiriöt ovat ajankohtainen aihe nykyisessä epävarmassa toimintaympäristössä. Vaikka sähköverkot ovat satamissa yleisesti […]
Kansallisia etappitarkasteluita Itämerityön etenemiseen
Kansallinen toimeenpanosuunnitelma HELCOMin Itämeren suojelun toimintaohjelmalle Lausunto Ympäristöministeriölle, asia VN/2501/2023 BSAP on Itämeren suojelukomissio HELCOMin keskeinen työväline Itämeren tilan parantamiseksi. Voimassa oleva toimintaohjelma kattaa vuodet 2021-30. Ohjelmaa toteutetaan sekä jäsenvaltioiden yhteistyönä että kukin jäsenvaltio omalta osaltaan. Suomen kansallinen toimeenpanosuunnitelma BSAP:n toteuttamiseksi sisältää mittavan kokonaisuuden aiheita ja toimenpiteitä, joista heijastuu sekä HELCOMin työn että suunniteltujen tavoitteiden […]
Valtion väylien investointiohjelma 2024-2031
Suomen Satamaliitto ry Väyläviraston lausuntopyyntö DL 28.2.2023Suomen Satamaliitto ry kiittää mahdollisuudesta antaa näkemyksiään valtakunnallisesta valtion väylien investointisuunnitelmasta. Liikennejärjestelmän uudessa toimintaympäristössä satamien merkitys on kasvanut varmistettaessa Suomen kansainvälinen saavutettavuus kaikkialla Suomessa. Investointissuunnitelman tulee vastata muuttuneeseen tilanteeseen ja satamien vesiväylä- samoin kuin takamaainvestointien tärkeys tunnistettava. Satamien vesiväyläinvestoinneissa tulee noudattaa eduskunnan 2021 linjaamaan periaatetta, jonka mukaan valtio vastaa […]
Save the Date 27.4. Suomen Meriklusteri: Yhdessä kohti vihreää tulevaisuutta
Tule kuulemaan ja keskustelemaan meriklusterin vihreästä siirtymästä ja kehityksestä kohti hiilettömiä merikuljetuksia sekä talvimerenkulusta. Puhujina kuullaan mm. Maailman ilmatieteen järjestön pääsihteeri Petteri Taalas ja Liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Minna Kivimäki.Tilaisuuden järjestävät meriklusterin keskeisiä elinkeinoja edustavat yhdistykset Suomen Varustamot ry, Suomen Satamaliitto ry ja Meriteollisuus ry.Lisätietoja julkaistaan ja ilmoittautuminen avataan pian.
Suhdannetiedote: loppuvuosi pettymys Suomen satamissa
Vuonna 2022 Suomen satamien ulkomaan tavaraliikenne ylsi vajaan 94 miljoonan tonnin määrään. Loppuvuoden kehitys ulkomaan rahtiliikenteessä oli pettymys useassa satamassa. Ulkomaan tavaraliikenne kasvoi Suomen Satamaliiton kokoamien satamatilastojen mukaan kaikkiaan 1,5 prosenttia. Tuonti oli selkeästi vientiä vilkkaampaa noin 13 prosentin kasvuvauhdilla. Vienti supistui vuonna 2022 edelliseen vuoteen nähden yli kahdeksalla prosentilla. Tuonti oli vajaa 48 miljoonaa […]
Elinkeinoelämän logistiikkajärjestöt: Suomen logistinen saavutettavuus ja kilpailukyky varmistettava tulevalla hallituskaudella
Suomen syrjäisen sijainnin, pitkien sisäisten välimatkojen, arktisen ilmaston ja maailman geopoliittisen tilanteen takia tehokas ja kilpailukykyinen liikennejärjestelmä ja logistiikka on Suomelle kriittisen tärkeä asia. Seuraavan hallituksen tulee panostaa vahvasti Suomen logistisen saavutettavuuden, kilpailukyvyn ja huoltovarmuuden parantamiseen ja huolehtia samalla ilmastotavoitteiden saavuttamisesta, elinkeinoelämän logistiikkajärjestöt vetoavat yhdessä. Järjestöt esittävät 7 ratkaisua asian varmistamiseksi. Ilmastonmuutoksen torjumiseksi liikenteeseen ja […]
Suomen satamaliitto 100 vuotta
Satamien yhteistyön tiivistyminen ja Satamaliiton perustaminen uomen Satamaliitto ry perustettiin 23.1.1923 Pörssitalolla Helsingissä. Primus motoreina satamien yhteistyön tiivistämiselle ja satamakaupunkien liiton perustamiselle toimivat erityisesti satamakapteenit Emil Ström (Kotkan kaupunki), Arthur Lindfors (Helsinki) ja B.V. Nyman (Turku) yhdessä Helsingin satamalaitoksen johtaja Otto Engb. Jaatisen kanssa. Jaatinen valittiinkin liiton ensimmäiseksi hallituksen puheenjohtajaksi yhdistyksen perustamiskokouksessa. Satamien ylläpito oli […]
Meriliikenteen päästökauppa alkaa vuonna 2024
Meriliikenteen hiilidioksidipäästöjä koskeva päästökauppa alkaa jo vuonna 2024. Satamavälttelystä tulee oma määräyksensä. Ilmaisjakoa ei tule, mutta lopulliseen laajuuteensa mekanismi otetaan käyttöön muutaman vuoden mittaisella siirtymäjaksolla. EU:ssa saavutettiin alustavan sopu sisällöstä joulukuussa 2022 ja kansallinen toimeenpano on käynnistynyt Työ- ja elinkeinoministeriön johdolla. Suomen Satamaliitolla on jäsenyys toimeenpanoa ohjaavassa työryhmässä. Lopulliset tekstit voivat sisältää vielä joitain täsmennyksiä, […]
Tavaraliikenne ennakoitua vilkkaampi
Vuonna 2022 Suomen satamien ulkomaan tavaraliikenne ylsi noin 95 miljoonan tonnin määrään. Vuosi oli ennakoitua vilkkaampi. Päättyneen vuoden aikana logistiikan markkinoiden toimivuus ja ulkomaan tavaraliikenne koki useampia markkinaa häiritseviä tilanteita. Muun muassa konttimarkkinan häiriöt olivat tavanomaisia pandemian ajalta samoin kuin alkuvuonna metsäteollisuuden parissa ollut työsulku näkyi yksittäisten satamien liikenteen kokonaisluvuissa. Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja […]
Ville Haapasaaren uuden vuoden tervehdys
Hyvä satamaväki, Viime vuodet ovat olleet satamien toimintaympäristössä turbulentteja. Ensin globaali pandemia vaikutti meidän kaikkien toimintaan ja elämään ja kun siitä ikeestä alettiin päästä, niin naapurimaamme aloitti hyökkäyssodan Ukrainaan. Kaikkiaan viime vuosi oli siinä mielessä satamanpidon osalta hyvin kahtiajakoinen, matkustajasatamissa on nähty reipasta toipumista liikenteissä koronan jäljiltä kun taas tavarasatamissa heikentyvät talousnäkymät alkoivat vuoden loppua […]
