Kriittisen infrastruktuurin turvallisuutta vahvistettava riskiperusteisesti
Lausunto hallituksen esityksestä laeiksi väylälakien muuttamisesta ja niihin liittyviksi laeiksi Suomen Satamat ry pitää tärkeänä hallituksen esityksen tavoitteita vahvistaa kriittisen infrastruktuurin turvallisuutta, huoltovarmuutta ja riskienhallintaa muuttuneessa turvallisuusympäristössä. Yhdistys pitää perusteltuna, että keskeisten satamien infrastruktuurihankkeisiin liittyviä turvallisuus- ja huoltovarmuusriskejä arvioidaan nykyistä systemaattisemmin. Lausunnossaan Suomen Satamat ry kuitenkin korostaa, että ehdotetun sääntelyn tulee perustua selkeämmin riskiperusteisuuteen ja […]
Suomen Satamien lausunto Tullin rikostiedustelun kehittämistä koskevasta esityksestä

Suomen Satamat ry kannattaa Tullin rikostiedustelua koskevan lainsäädännön uudistuksen tavoitetta vahvistaa viranomaisten kykyä torjua järjestäytynyttä rikollisuutta, huumausaineiden salakuljetusta sekä muita Suomen turvallisuutta ja huoltovarmuutta uhkaavia ilmiöitä. Satamat ovat keskeinen osa Suomen kriittistä infrastruktuuria, sillä noin 95 prosenttia ulkomaankaupasta kulkee meriteitse. Siksi on tärkeää, että viranomaisilla on tehokkaat keinot ehkäistä rikollisuutta myös satamaympäristössä. Suomen Satamat korostaa […]
Suomen Satamat: Satamat ratkaisevassa roolissa kilpailukyvyn, puhtaan siirtymän ja turvallisuuden kannalta

Suomen Satamat ry on julkaissut hallitusohjelmatavoitteensa vuosille 2027–2031. Järjestö esittää konkreettisia toimia Suomen saavutettavuuden ja kilpailukyvyn, puhtaan siirtymän investointien ja turvallisuuden vahvistamiseksi. Satamat ovat kansallista kriittistä infrastruktuuria – niiden toimintaedellytysten vahvistaminen hyödyttää koko Suomea. Satamat turvaavat Suomen ulkomaankaupan Suomen ulkomaankaupasta noin 96 % kulkee meriteitse, mikä tekee satamista ja merikuljetuksista kriittisen infrastruktuurin koko kansantaloudelle. Pitkät […]
Tartuntatautilain luonnos ja siirtymä poikkeusoloihin – satamasektorin näkökulma

Tartuntatautilain luonnos rakentaa ensisijaisesti terveysviranomaisten toimivaltuuksiin nojaavaa ohjausmallia, jonka tavoitteena on väestön suojaaminen ja tartuntojen leviämisen estäminen. Laki keskittyy normaaliolojen viranomaistoimintaan eikä tarjoa riittäviä välineitä tilanteisiin, joissa laajamittainen epidemia alkaa uhata yhteiskunnan kriittisten toimintojen jatkuvuutta. Covid-19-kokemukset osoittivat, että suurissa ja nopeasti kehittyvissä kriiseissä haaste ei ole vain yksittäisten toimien toteuttaminen, vaan siirtymän hallinta normaalioloista poikkeukselliseen, eri toimintoja laajemmin […]
Suomen Satamat ry sai uuden hallituksen ja puheenjohtajan

Suomen Satamat ry:n vuosikokous järjestettiin 15.4.2026 Helsingissä. Vuosikokouksessa yhdistykselle valittiin uusi hallitus sekä uusi puheenjohtaja. Yhdistyksen uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Marko Mykkänen, Oulun Satama Oy:sta. Hän seuraa tehtävässä Ville Haapasaarta, joka toimi puheenjohtajana vuodesta 2022. “Haluan lämpimästi kiittää Ville Haapasaarta hänen nelivuotisesta kaudestaan Suomen Satamien hallituksen puheenjohtajana. Hänen johdollaan yhdistys on vahvistanut asemaansa keskeisenä vaikuttajana ja satamien merkitys […]
Kansainvälisen yhteistyön lisääminen on kriittistä Itämeren alueen resilienssin ja varautumisen vahvistamisessa

Ensimmäinen Nordic–Baltic Maritime Resilience Summit kokosi Itämeren alueen keskeiset sidosryhmät Helsinkiin keskustelemaan resilienssistä ja varautumisesta meriliikenteen näkökulmasta. Tapahtuma oli sekä ajankohtainen että tarpeellinen geopoliittisen toimintaympäristön muuttuessa. Eurooppa on vahvasti riippuvainen meriliikenteestä. Tämä pätee erityisesti Suomeen, jossa 95% viennistä ja tuonnista kulkee meritse. Itämeren alueen kehittyvä turvallisuusympäristö, mukaan lukien varjolaivasto, kriittiseen vedenalaiseen infrastruktuuriin kohdistuneet iskut sekä […]
Lausunto EU:n sotilaallisen liikkuvuuden paketista

Asia: U 1/2026 vp Valtioneuvoston kirjelmä eduskunnalle komission sotilaallisen liikkuvuuden tiedonannosta sekä komission ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi sotilasalan tarvikkeiden, tavaroiden ja henkilöstön kuljetuksia unionissa helpottavan toimenpidekehyksen perustamisesta Suomen Satamat ry. kiittää mahdollisuudesta antaa lausuntonsa otsikkoasiassa ja esittää huomionsa alla. Satamilla on liikenteen solmukohtana merkittävä rooli Suomessa ja Euroopan unionissa sotilaallisen liikkuvuuden varmistamisessa. Satamat […]
EU:n satamastrategia on julkaistu

Euroopan komissio julkaisi keskiviikkona EU:n satamastrategian. Strategia viitoittaa komission ja jäsenmaiden toimia satama-alan toimintaedellytysten vahvistamisessa vastaten geo- ja kauppapolitiikan haasteisiin. ”Suomen Satamien näkökulmasta strategia on eheä kokonaisuus, joka keskittyy oikeisiin asioihin. Erityisesti ilahduimme siitä, että strategia nostaa nimenomaan satamien kilpailukyvyn eturintamaan ja tukee satamia puhtaan siirtymän toteuttamisessa,” kommentoi Piia Karjalainen, Suomen Satamat ry:n toimitusjohtaja. Erityisesti […]
Lausunto uudesta valmiuslaista

Jätimme 27.2.2026 lausuntomme oikeusministeriön työryhmän ehdotuksesta uudeksi valmiuslaiksi. Lausuttavana oli varsinainen järkäle, mietinnön ollessa 683 sivua. Lausunnossamme kommentoimme erityisesti ehdotuksen satamien tavarankuljetustoimintojen ja energian ja polttoaineen jakelun turvaamiseen liittyviä seikkoja. Lausuntomme löytyy lausuntopalvelusta: Lausunto – Lausuntopalvelu Valmiuslain jatkovalmistelussa on tärkeänä intressinä pidettävä mielessä satamien aivan keskeinen rooli Suomen talouden ja huoltovarmuuden turvaamisessa. Yli 95 % Suomen tuonnista […]
Lausunto valtakunnallisesta liikennejärjestelmä-suunnitelmasta

Asia: VNS 10/2025 vp Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisesta liikennejärjestelmä suunnitelmasta vuosille 2026–2037 Suomen Satamat ry. kiittää mahdollisuudesta antaa lausuntonsa otsikkoasiassa ja esittää huomionsa alla. Yksityiskohtaiset huomiot Sotilaallisen liikkuvuuden rahoitus (s. 47): Sotilaallisen liikkuvuuden rahoitusta kohdistetaan (satamia koskevat kohdat poimien): Suomen Satamat ry: Satamien infrastruktuuriin ja palveluihin kohdistuu kehittämistarpeita huoltovarmuuden ja sotilaallisen liikkuvuuden vaatimusten vuoksi. Nämä […]