Uusi hallitus valittu – Suomen Satamat ry:n vuosikokous järjestettiin Helsingissä
Suomen Satamat ry:n vuosikokous pidettiin 15. huhtikuuta 2025 Helsingissä. Kokouksessa käsiteltiin sääntömääräiset vuosikokousasiat ja valittiin yhdistykselle uusi hallitus. Yhdistyksen hallituksen puheenjohtajaksi valittiin jatkokaudelle Helsingin Satama Oy:n toimitusjohtaja Ville Haapasaari, ja uudeksi varapuheenjohtajaksi Hangon Satama Oy:n toimitusjohtaja Anders Ahlvik. Varapuheenjohtajaksi valittu Anders Ahlvik korostaa yhteistyön merkitystä: ”Satamien merkitys Suomen kilpailukyvylle on merkittävä ja laajakantoinen ja toimintaedellytysten […]
Lausunto EU:n jätteensiirtoasetuksen täytäntöönpanemista
14.4.2025 Suomen Satamat ry pitää EU:n uudistetun jätteensiirtoasetuksen tavoitteita kannatettavina: laittomien jätesiirtojen torjuminen, kierrätettävien jätteiden siirtojen helpottaminen ja valvonnan tehostaminen. Yhdistys tukee jätelakiin ehdotettuja muutoksia, jotka selkeyttävät vastuita ja parantavat valvontaa. Keskeiset näkökohdat: Suomen Satamat korostaa, että kansallinen tulkinta ja sääntelyn yhteensovittaminen ovat keskeisiä sujuvan toiminnan ja selkeän vastuunjaon varmistamiseksi. Suomen Satamat ry:n alkuperäinen lausunto […]
Kasvua näkyvissä – meriklusterin tunnusluvut kertovat alan palautuneen koronan notkahduksesta
Meriklusterin taloudelliset tunnusluvut tarkastelukaudella 2021–2023 on koottu yhteen. Nämä luvut täydentävät aiemmin koottua aikasarjaa. Koronaa edeltävästä vuodesta 2019 vuoteen 2023 klusterin liikevaihto kasvoi miltei 20 % nousten 17,3 miljardiin euroon. Kokonaisliikevaihto onkin koronavuosien aiheuttaman notkahduksen jälkeen palannut 2010-luvun alusta lähteneelle kasvukäyrälle. Meriklusteri käsittää varustamotoiminnan, meriteollisuuden, satamatoiminnot sekä muut meriklusteria palvelevat toiminnot. Meriteollisuuden osuus meriklusterin liikevaihdon […]
Satamien rooli huoltovarmuudessa ja puolustusvoimien tarpeiden yhteensovittaminen
Lausunto eduskunnan puolustusvaliokunnalle hallituksen esityksestä puolustusvoimista annetun lain muuttamisesta HE 6/2025 vp. Hallituksen esityksen käsittelyn yhteydessä on tärkeänä intressinä pidettävä mielessä satamien aivan keskeinen rooli Suomen talouden ja huoltovarmuuden turvaamisessa. Yli 95 % Suomen tuonnista ja viennistä kulkee meriteitse, satamiemme kautta ja pienetkin häiriöt satamien toiminnassa heijastuvat helposti väestön hyvinvoinnin tai teollisuuden toimintaedellytysten kannalta kriittisiin […]
Hankintalain muutokset: satamien huoltovarmuuden ja hankintaprosessien sujuvuuden turvaaminen
Lausuntopyyntö VN/4099/2024: työryhmämietinnöstä hallituksen esitykseksi hankintalain ja erityisalojen hankintalain muuttamiseksi. Suomen Satamat ry. on toimittanut lausuntonsa koskien lakia julkisista hankinnoista. Lausunnossa tuotiin esiin seuraavat yleishuomiot: Suomen Satamat ry. edustaa Suomen meri- ja sisävesisatamia. Kunnallisesti omistetut satamat kuuluvat erityisalojen hankintalain piiriin. Satamien yhteenlaskettu vuosittaisten hankintojen volyymi on (investointitietojen perusteella arvioituna) 50–100 miljoonaa euroa. Suomen satamilla on […]
Meriklusteri aloitti yhteistyön täydennyskoulutuksen suunnittelussa
Suomi on saari ja tarvitsee ympärivuotisten merikuljetusten jatkuvuutta, turvallisuutta ja tehokkuutta. Suomen meriklusterissa toimitaan läheisessä kontaktissa alojen kesken, sillä kaikki vaikuttavat omalta osaltaan sen edellytysten jatkuvaan kehittämiseen. Pienessä maassa tämä tarkoittaa myös meriklusterissa toimivien tai siihen uutena liittyvien henkilöiden monipuolisen osaamisen merkitystä samoin kuin laajan osaamisen tuottamaa ammatillisen liikkuvuuden mahdollisuutta. Aboa Mare Turussa on ottanut […]
Liikenneinfralle tarvitaan EU-rahoitusmekanismi
Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) rakentaminen on yksi keskeisimmistä EU:n sisämarkkinakehityksen vauhdittajista. TEN-T-verkko yhdistää eurooppalaiset kaupungit, satamat, lentokentät ja logistiikkakeskukset kokonaisuudeksi, joka tukee Euroopan talouskasvua ja alueiden kehittymistä. Tärkeitä liikenneverkon kehittämisen tavoitteita ovat lisäksi kilpailukyky, kriisinkestävyys ja sotilaallinen liikkuvuus. TEN-T-verkon kehittyminen edellyttää merkittäviä investointeja. Investointitarve seuraavan viidentoista vuoden aikana on 845 miljardia euroa. On selvää, että […]
Suomen Satamat ry.:n lausunto Liikenne 12 -suunnitelmaluonnoksesta
VN/18780/2023-LVM-180: Lausuntopyyntö valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta ja ympäristöselostuksesta (SOVA-lain mukainen ympäristöarviointi) Suomen Satamat ry. toimitti 17.2.2025 lausuntonsa Liikenne 12 -suunnitelmaluonnoksesta. Lausunnossa tuotiin esiin seuraavat yleishuomiot: Suomen Satamat ry.:n lausunto on kokonaisuudessaan nähtävissä lausuntopalvelussa: Lausunto – Lausuntopalvelu
Meriliikenne on Suomen ulkomaankaupan tärkein kuljetusmuoto
Meriliikenne on Suomen ulkomaankaupan tärkein kuljetusmuoto, jolla kulki vuonna 2023 Suomen ulkomaankaupan tonneista lähes 96 %. Sataman kapasiteetti tarkoittaa yksinkertaistaen sen kykyä tuottaa satamapalveluita. Tietoa satamien kapasiteetista tarvitaan mm. huoltovarmuudellisen suunnittelun tueksi mm. sen takia, että Suomen satamat ovat pitkälle erikoistuneita. Useiden tavaralajien kuljetus on keskittynyt vain rajalliseen määrään satamia. Tällaisia ovat esimerkiksi sementti sekä […]
Biodiversiteettitiekartta satama-alalle valmistuu syksyllä 2025
Suomen Satamat ry on aloittanut yhdessä seitsemän jäsensataman ja Green Carbon Oy:n asiantuntijoiden kanssa luonnon monimuotoisuustiekartan laatimisen. Tavoitteena on konkreettinen ympäristötyön suunnittelutyökalu satamanpidon strategisen suunnittelun ja johtamisen tueksi. Sitä ovat työstämässä kokeneita satamien rakentamisen ja ympäristötyön taitajia yhdessä Green Carbon’in ammattilaisten kanssa. Tiekarttatyön tulokset esitellään Satamapäivillä Kokkolassa 18.–19.9.2025. Satamien ympäristövaikutuksia ohjataan monin eri keinoin. Satamatoiminnan […]
