Vihreiden terveystodistusten tarkastaminen lähtömaassa
Suomen Satamaliitto kannustaa talouden avaamiseen ja matkustamisen käynnistämiseen terveysturvallisesti digitaalisen vihreän todistuksen turvin. Suomen satamien sujuvan matkustajaliikenteen varmistamiseksi todistusten tarkastaminen tulee toteuttaa lähtömaassa matkustusasiakirjojen esittämisen yhteydessä. Euroopan komissio on esitellyt maaliskuussa ehdotuksensa digitaalisesta vihreästä todistuksesta (green certificate). Sen tarkoitus on helpottaa matkustamisen avaamista EU:n sisämarkkinoilla. Kyse on EU-maissa käyvästä todistuksesta, joka osoittaisi, että sen haltija […]
Rahtialukset purkavat osan jätteistään Itämereen – tietoa jätepalveluista tuodaan nyt suoraan aluksille
Merkittävä osa Itämerellä kulkevista rahtialuksista purkaa osan jätteistään suoraan mereen, täysin laillisesti, vaikka tiedetään että nämä jätteet rehevöittävät Itämerta. Erityisesti kansainvälisillä rahtialuksilla ei tiedetä Itämeren erityisolosuhteista eikä tunneta Itämeren satamien No Special Fee -maksujärjestelmää, jossa jätemaksu veloitetaan riippumatta siitä, jättääkö alus jätteitä satamaan vai ei. Baltic Sea Action Groupin ideoima ja yhteistyöllä toteutettu Baltic Sea […]
Euroopan satama-ammattilainen Oulusta
Euroopan satamaorganisaatio ESPO esittelee kuukausittain edistyksellisiä satamien ammattilaisia, tässä kuuussa Suomen satamien joukosta nostetaan kasvoksi toimistusjohtaja Marko Mykkänen ja Oulun sataman kehittäminen. This month ESPO is talking with Marko Mykkänen, Managing Director of the Port of Oulu. In what follows, Marko Mykkänen tells ESPO more about the characteristics and challenges of managing a port in […]
Satamat odottavat valtiolta tasapuolista kohtelua väyläinvestoinneissa
Suomen Satamaliiton lausunnossa Liikenne12 -suunnitelmaan kannetaan huolta valtion vähäisestä panoksesta vesiväylien kehittämiseen ja odotetaan valtion taholta keskenään kilpailevien satamien tasapuolista kohtelua. Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021 – 2032Suomen Satamaliitto ry lausuu seuraavaa: Uudentyyppinen liikennejärjestelmäsuunnitelma ulottuu useamman eduskuntakauden yli, ja siten tuo investointeihin ja liikennepalveluiden kehittämiseen ennustettavuutta ja pitkäjänteisyyttä. Suunnitelmaa päivitetään vaalikausittain, ja se antaa kunkin vaalikauden […]
Logistiikan ja satamien digitalisaatio
Suomen Satamaliitto korostaa lausunnossaan selkeitä pelisääntöjä datan omistajuudesta ja tietoverkkojen kehittämistä vastaamaan alan digikehitystä. Logistiikan digitalisaatiokehitys on käynnissä ja edennyt aivan viime vuosina pilotoinnista osaksi myös satamien infrastruktuurin käytön tehostamista ja liiketoiminnan kehittämistä. Satamissa digitaaliset ratkaisut tehostavat sataman sisäisiä toimintoja, sujuvoittavat liikennettä kuljetusketjussa ja siten samalla vähentävät liikennemuodoista syntyviä päästöjä, lisäävät erityisesti merenkulun turvallisuutta ja […]
Alusjätteiden vastaanotto satamissa
Suomen Satamaliiton näkemykset hallituksen esityksest muutoksiin merenkulun ympäristönsuojelulaissa. Lausunto liittyy Liikenne- ja viestintäministeriön täydentävään lausuntopyyntöön hallituksen esitykseksi merenkulun ympäristönsuojelulain (MYSL) ja eräiden muiden lakien muuttamisesta (VN/7823/2019-LVM-63). Lausunto keskittyy MYSL:n luvussa 9 (Jätteiden vastaanottojärjestelyt satamassa) ehdotettuihin lisäyksiin vastaanottolaitteiden järjestämisessä. Huviveneily EU:n alusjätedirektiivin muutokset yhdenmukaistavat jätehuollon velvoitteita erityyppisissä ja -kokoisissa satamissa, mikä tarkoittaa jätehuollon velvoitteiden laajenemista myös […]
EU:n liikenteen vihreiden kaistojen päivittäminen
Suomen Satamaliiton kanta EU:n komission tiedonantoon liikenteen vihreiden kaistojen päivittämiseksi. Tiedonannolla pyritään turvaamaan sisärajaylitysten sujuvuus poikkeuksellisessa pandemian tilanteessa. Tiedonannon perimmäinen päämäärä on varmistaa tavaroiden ja ihmisten liikkuvuus sisämarkkinoilla myös poikkeuksellisissa olosuhteissa. Suomen Satamaliitto tukee Suomen valtion kantaa koordinoivien ja yhteistyötä lisäävien EU:n yhteisten toimien kehittämisessä liikenteen sujumisen varmistamiseksi. Suomen satamissa ei ole esiintynyt tavaraliikenteen taikka […]
Ajoneuvo- ja liikennepalveluhankintojen ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimukset
Suomen Satamaliiton näkemykset hallituksen esitykseen lainsäädännöksi. Esityksessä ehdotetaan säädettäväksi uusi laki ajoneuvo- ja liikennepalveluhankintojen ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimuksista, joka korvaisi vuodelta 2011 olevan lain (laki ajoneuvojen energia- ja ympäristövaikutusten huomioon ottamisesta julkisissa hankinnoissa). Uuden lain lähtökohtaisena soveltamisalana on hankintalain ja erikoisalojen hankintasäännösten piirissä olevien toimijoiden ajoneuvo- tai liikennepalveluhankinnat. Kuntaomisteiset satamaosakeyhtiöt soveltavat erikoisalojen hankintasäännöksiä. Hallituksen esityksessä esitetään […]
Suomen satamien investoinnit kasvussa
Suomen satamat panostavat vahvasti toimintansa kehittämiseen vuosina 2021–2025. Suunniteltujen investointien kokonaismäärä on yli miljardi euroa, mikä vastaa 17 prosentin kasvua vastaavaan vertailuajankohtaan. Suomen satamien ja satamaoperaattoreiden investoinnit ovat vahvassa kasvussa. Toteutetun kyselytutkimuksen mukaan tulevien viiden vuoden aikana Suomen satamissa suunnitellaan toteutettavaksi yli miljardin euron investoinnit, mikä vastaa 17 prosentin kasvua edellisen viisivuotiskauden investointitasoon. Ajanjaksolle 2021–2025 […]
Pitkäaikainen työura päättynyt Suomen Satamaliitossa
Tuire Seittamo on lopettanut Suomen Satamaliiton toimistossa Suomen meri- ja sisävesisatamissa tunnetaan hyvin toimistonhoitaja Tuire Seittamon työn erilaisissa taloushallinnon tehtävissä ja tilaisuuksien järjestelyissä. Nyt on yksi aikakausi päättynyt, kun Tuire on ilmoittanut päättävänsä työt Satamaliitossa. Yli kolmenkymmenen vuoden aikana Tuirelle on tullut tutuksi iso joukko Suomen satamien henkilöstöä. Tuiren viimeinen työpäivä oli 14.1. ja jatkossa […]
