HE 153/2020 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi väylämaksulain muuttamisesta
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta Valiokuntakuuleminen 20.10.2020 Hallitus esittää eduskunnalle, että väylämaksun kantaminen puolitettuna jatkuisi edelleen vuonna 2021. Esitystä perustellaan elinkeinojen palautumisella vuoden 2020 COVID-19 pandemian synnyttämästä taloudellisesta kriisistä. Väylämaksua on kannettu ns. puolitettuna vuodesta 2015 lukien. Hallitusohjelman (v. 2019) mukaan ”säilytetään meriliikenteen nykyinen väylämaksujärjestelmä, jonka avulla varmistetaan säännöllinen ympäri vuoden tapahtuva merenkulku Suomeen ja Suomesta”. […]
Oulun Sataman digikehitys kiinnostaa

Oulun Sataman digikehityshankkeita on esitelty kuluneen viikon aikana kahdessa tilaisuudessa. Sataman chief of digital development Mira Juola oli virtuaalisella estradilla suomalais-ruotsalaisessa meriklusterin innovaatioita esittelevässä webinaarissa 13.10. ja CEO Marko Mykkänen Euroopan merisatamien Business Platformissa 16.10. ESPO:n webinaarissa esitellyt kolme erinomaista esimerkkiä – Port of Algeciras, Port of Oulu ja Port of Antwerp – osoittavat, kuinka […]
Suomen ja Ruotsin meriklusterin innovaatioita esillä webinaarissa
Pressmeddelande / Tiedote Fairway Forward 13.10. Suomen ja Ruotsin viimeisimmät merenkulun innovaatiot esitellään digitaalisessa webinaarissa Vuonna 2019 lanseerattiin tutkimusta ja innovaatioita edistävä Suomen ja Ruotsin meriklustereiden välinen yhteistyöhanke Fairway Forward, jonka tavoitteena on kehittää yhä kestävämpää merenkulkua. Vuoden 2020 digitaalinen seminaari nosta esiin useita uusia esimerkkejä alan parhaista käytännöistä älykkään, turvallisen ja vihreän merenkulun tiimoilta. […]
Luonnos hallituksen esitykseksi liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan lainsäädäntöön tehtäviksi muutoksiksi
Liikenne- ja viestintäministeriö Lausuntopyynnön diaarinumero: VN/15957/2020 Suomen Satamaliitto ry kiittää lausuntopyynnöstä ja esittää vastineenaan aiheeseen seuraavaa. Covid-19 pandemia on nostanut esiin sen, miten terveysturvallisuuden vaatimukset voivat tuottaa uusia tarpeita liikenteen ohjaamiselle. Hallituksen esityksellä tehtäisiin pysyviä muutoksia esitettyihin lakeihin. Niiden tarkoituksena on monipuolistaa toimivaltaisen viranomaisen normaaliolojen häiriötilanteissa, ts. valmiuslain käytön ulkopuolella käytettävissä olevia keinoja liikenteen ohjaamiseen […]
Kokkolan Sataman Witting jatkaa puheenjohtajana
Suomen Satamaliitto ry:n sääntömääräinen vuosikokous on tänään valinnut liitolle uuden hallituksen. Hallituksen kokoonpano on: Hallituksen puheenjohtajana jatkaa toimitusjohtaja Torbjörn Witting, Kokkolan Satama Oy. Varapuheenjohtajana jatkaa toimitusjohtaja Hannu Asumalahti, Rauman Satama Oy. Hallituksen muut jäsenet ovat: toimitusjohtaja Anders Ahlvik, Hangon Satama Oy;toimitusjohtaja Ville Haapasaari, Helsingin Satama Oy;johtaja Elina Herrala, Neste Oyj;toimitusjohtaja Janne Korhonen, Saimaan Satamat Oy;toimitusjohtaja […]
Sisävesisatamien ja merisatamien yhteistyön kehittäminen

Euroopan merisatamien ja sisävesisatamien toimialaorganisaatiot järjestivät ensimmäistä kertaa yhteisen seminaarin, jossa keskusteltiin yhteistyön mahdollisuuksista ja yhteisistä innovaatioista sisä- ja merisatamien kesken. ESPO ja EFIP olivat tehneet taustaselvitykset omien jäsensatamiensa piirissä yhteistyön muodoista ja kehittämisen tarpeista. Selvitykset osoittivat, että yhteistyötä tehdään toisaalta hyvinkin paljon ja toisilla osa-alueilla hyvin vähän. Esimerkiksi yhteinen tiedon jakaminen (data sharing) ja […]
Logistiikan digitalisaatiostrategia
Liikenne- ja viestintäministeriö Lausuntopyyntö VN/13450/2020 Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmistelu logistiikan digitalisaatiostrategiaa tavoitteena visioida tehokasta ja kestävää logistiikkaa digitalisaation avulla. Strategiassa hallinto määrittelee kansallisen vision kunnianhimoiseksi. Tavoitetila asetetaan vuoteen 2032, jolloin tavoitellaan mm sitä, että kaikilla yrityksillä yrityksen koosta ja tyypistä riippumatta on mahdollisuus hyödyntää saatavilla olevaa tietoa innovaatioiden ja digitaalisten ratkaisujen rakentamiseen. Visio asettaa […]
Ramberg ja Heikkinen kunniamitalisteja

Suomen Satamaliiton hallitus on päättänyt myöntää emeritus-toimitusjohtaja Christian Rambergille (Turun Satama) ja Kaarlo Heikkiselle (Raahen Satama) liiton kultaiset kunniamitalit ansioistaan Satamaliiton toiminnassa. Molemmat toimitusjohtajat ovat antaneet aktiivisen panoksen Suomen satamatoimialan kehittämiseksi Satamaliiton eri luottamustehtävissä. Kunniamitalit luovutettiin 13.8. satamien johdon kesäkokouksessa Sannaisissa, Porvoossa. Kuvassa vasemmalta oikealle Christian Ramberg, Kaarlo Heikkinen, Annaleena Mäkilä ja Torbjörn Witting
Tiekartta Kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategiaan
Komissio valmistelee liikenteen toimialalle Kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategiaa, osana Euroopan vihreän kehityksen ohjelmaa. Strategialla halutaan varmistaa, että EU:n liikenneala täyttää puhtaan, digitaalisen ja nykyaikaisen talouden vaatimukset. Tavoitteena on: Lausunto: Finland is much dependent on efficient seaborne transports because of its open economy and remoteness from its main export markets. Finnish port authorities are engaged […]
Kapula vaihtunut Raahessa

Pitkäaikainen satama-alan vaikuttaja Kaarlo Heikkinen on siirtymässä eläkepäiville ja kapulan vaihto on tehty Raahen Satama Oy:ssä. Uusi, raahelaisille tuttu satama-alan ammattilainen, Pauli Sarpola on aloittanut 1.7. satamayhtiön uutena toimitusjohtajana. Paulilla on kokemusta satama-alan toiminnasta niin SSAB:lta Raahesta kuin naapurisataman, Kalajoen Sataman johtotehtävistä. Kuvassa toimitusjohtajat Heikkinen ja Sarpola Raahen satamassa.